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Juryergebnis nur ein Arbeitstitel?

24. Mai 2019 Norbert Paul 0

Die Kritik an der misslungenen Namenswahl reißt nicht ab. Auch in der BV Hörde wurde die Hoffnung geĂ€ußert, dass es sich nur um einen Arbeitstitel handeln wĂŒrde, berichten die Ruhr Nachrichten. Den Artikel gibt es wie gewohnt in unserer MedienĂŒbersicht.

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Aufsatz zur Dortmunder Eisenbahn

19. Mai 2019 Norbert Paul 0

In dem im letzten Jahr erschienenen Buch „Die Eisenbahn in Dortmund“ von Rolf Swoboda gibt es ĂŒbrings einen Artikel zum frĂŒher hier verkehrenden Eisenbahnunternehmen. In dem Artikel zur Geschichte der Strecke greife ich auf den Aufsatz zurĂŒck. Tempel, Norbert 22018: Pulsschlag aus Stahl: Die Dortmunder Eisenbahn; in Swoboda, Rolf (Hg.): Die Eisenbahn in Dortmund; Hövelhof: DGEG Medien, 230-252.

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Namenswahl der Jury löst keine Begeisterung aus und Baubeginn erneut verschoben

16. Mai 2019 Norbert Paul 2

Vorgestern war das Stadtplanungsamt in der BV Innenstadt Ost, um einen Sachstandsbericht abzugeben. Wie die Ruhr Nachrichten morgen berichten, zeigte sich die Politik von der Namenswahl Heißer Hoeschianer gar nicht begeistert, einige fĂ€nden ihn gar anstĂ¶ĂŸig. Auch in meinem sozialen Umfeld war die erste Reaktion einer Person, die einer Vorliebe fĂŒr vulgĂ€ren Humor völlig unverdĂ€chtig ist, dass der Titel wie ein Porno klingt. Da der Baubeginn nun nochmal verschoben wurde, bleibt nun genug Zeit, einen Namen zu finden, der die Chance hat, von der Bevölkerung angenommen zu werden. Vor einem Jahr war noch eine Realisierung bis Ende 2019 angekĂŒndigt worden. [Weiter lesen]

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Baubeginn verzögert sich weiter

25. MĂ€rz 2019 Norbert Paul 0

Das hier lange keine Neuigkeiten zu lesen hab, hat einen einfach Grund: Es gibt keine. Wie die Ruhr Nachrichten in Ihrer morgigen Dienstagsausgabe berichten (den Artikel gibt es in unserer Übersicht der Berichte), gibt es Probleme mit der Förderung und solange die die nicht ausgrĂ€umt sind, wird auch nichts gebaut. So richtig heiß wird der Höschianer also weiterhin nicht.

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BrĂŒcke am Remberg fĂŒr weitere Jahre fit gemacht

26. September 2018 Norbert Paul 0

Fest steht, dass die BrĂŒcke ĂŒber den zukĂŒnftigen Geh- und Radweg an der Straße Am Remberg ersetzt werden muss. Inzwischen steht auch fest, dass dies erst nach Fertigstellung des Geh- und Radweges erfolgen wird. Die Konsequenz: Wenige Jahren nach Eröffnung drohen Sperrungen und es kann gut sein, dass ZugĂ€nge zur Straße Am Remberg erst mit der neuen BrĂŒcke kommen. Gestern berichteten die Ruhr Nachrichten, dass aktuell die FahrbahnoberflĂ€che nochmal fĂŒr ein paar Jahre fit gemacht wird.

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Anschluss an U 47

16. September 2018 Norbert Paul 0

Aktuell lĂ€uft ein Dialogverfahren zum barrierefreien Ausbau der Haltestellen entlang der B 1 von Kohlgartenstraße bis Stadtkrone Ost, sodass man noch nichts endgĂŒltiges sagen kann. Die Stadtverwaltung prĂ€feriert zwar den Neubau der BrĂŒcken, schlĂ€gt aber auch an der Haltestelle LĂŒbkestraße einen Ampel vor statt der BrĂŒcke. Auch die die VorschlĂ€ge der Initiative B1 Plus und der LĂ€rm- und Abgasschutzgemeinschaft  B 1-Initiative Dortmund e. V. sehen eine Ampel vor. Die VorschlĂ€ge unterscheiden sich vor allem hinsichtlich der Lage der Gleise und Bahnsteige. So ist es sehr wahrscheinlich, dass man nördlich und sĂŒdlich der B1 den Gartenstadtradweg verlassen kann und dann auf der SĂŒdseite [Weiter lesen]

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HintergrĂŒnde zu den Rodungen

15. September 2018 Norbert Paul 0

Inzwischen gibt es eine Antwort der Verwaltung zur Anfrage, die sich mit der Rodung befasste. Das die Rodung  zu radikal wirkt, hat auch was damit zu tun, dass in den letzten Jahren der Verkehrssicherungspflicht nicht umfassend nachgekommen wurde durch den VoreigentĂŒmer. Zudem wurden im Zug der  Freilegung der Trasse auch BĂ€ume mit SchĂ€dlingsfall entfernt.