Ideenwerkstatt

Vom Verein „Freunde des Hoeschmuseums“ gibt es den Vorschlag, den Weg historisch begründetet als  „Hoesch-Hafenbahn-Weg“ zu benennen, berichten die Ruhr Nachrichten online.

In einer Pressemitteilung spricht die Stadt nun weder vom Gartenstadtradweg noch vom Heißen Höschianer, sondern – soweit ich das sehe – erstmalig von Hafenbahntrasse, eine historisch sinnvolle Bezeichnung, die zudem nicht suggeriert, es handle sich um einen reinen Radweg. Ob das nach Gartenstadtradweg ein zweiter Arbeitstitel ist oder ein still und leise eingeführter endgültiger Name, ist mir nicht bekannt.

Die Tucholskystraße verläuft ohne jeden Durchgangsverkehr parallel zur Straße Im Defdahl und dürfte auch ein, zwei Höhenmeter weniger haben. Von daher wäre es interessant, am Ende der Straße direkt auf die Trasse wechseln zu können, sodass einige Straßen einen Zugang zum Gartenstadtradweg hätten ohne das viel befahrene Defdahl nutzen zu müssen. Einen solchen Zugang plant die Stadt nicht, weil der Zugang Im Defdahl näher liegt.

Im heute im Ostanzeiger erschienen Grußwort zum  Jahreswechsel kündigt Bezirksbürgermeister Udo Dammer an, dass es ab dem Frühjahr Bürgerversammlungen geben soll, in denen man Ideen einbringen kann. Noch müsse der RVR die Trasse erwerben, heißt es weiter, das sei aber weit vorangeschritten. Welche Vorschläge/Ideen habt ihr? Online ist das Grußwort auch schon verfügbar.

Der Körner Kultur- und Kunstverein will einen – was auch immer das genau bedeuten mag – bürgerfreundlichen Ausbau der Strecke. Dafür schlägt er auf seiner Homepage vor, den früheren Bahnhof in Körne zu einem Bewegungspark mit hohem Erholungswert für Jung und Alt umzubauen.