Aufgrund eines technischen Problems war die Seite leider eine Zeit lang offline. Wenn ich Zeit finde, werde ich ein paar Zeitungsberichte nachtragen. Ich bitte um Geduld. So viel passiert ist in der Zeit aber auch nicht, außer dass die Ausführungsplanung voranschreitet.
Seit Jahren prophezeie ich, dass die Verwaltung eines Tages doof dasteht, wenn sie weiter so mutlos werkelt und sich an den Maßstäben vergangener Jahrzehnte orientiert und nur die ein neues Kleid überzieht. Immer häufiger will die Politik gar nicht mehr das, was die Politik angeblich will. So auch beim Gartenstadtradweg. In der SPD in Innenstadt-Ost scheint man immer mehr wie die Kollegen aus der SPD in der BV Brackel eine Vorstellung davon zu entwickeln, was Verkehrswende konkret bedeutet – während CDU und Grüne sich vornehmen mehr Autoverkehr durch autonomes Fahren zu erzeugen, eine vierstellige Zahl neuer Parkplätze bauen wollen in [Weiter lesen]
Aktuell läuft eine Bürgerbeteiligung. Was der Sinn und das Ziel einer Beteiligung zum aktuellen Verfahrenszeitpunkt ist, ist mir nicht bekannt. Mehr auf der Seite des RVR. Das interessante sind die dort veröffentlichen Detailpläne.
Schon länger gab es keinen Runden Tisch mehr. Schuld daran ist Corona, so Christian Schön, Pressesprecher der Stadt Dortmund auf Anfrage dieser Seite. Es soll vor dem Baustart einen runden Tisch geben, die Form steht aber noch nicht fest. Der Runde Tisch ist für die Akteure und Interessensvertreter rund um den Gartenstadt-Radweg.
Nach einem Bericht der Ruhr Nachrichten von heute wird nun gerodet, damit im dritten Quartal die Bauarbeiten beginnen können. Im Sommer 2022 soll dann der erste Abschnitt fertig sein. Den Artikel gibt es in der Übersicht der Medienberichte.
Die Ruhr Nachrichten berichten in ihrer Donnerstags-Ausgabe, dass der RVR nun bis Mitte 2022 den ersten Bauabschnitt fertig haben will. Den Artikel gibt es wie gewohnt in der Medienberichtsübersicht.
Unter anderem der Artikel aus den morgigen Ruhr Nachrichten wurde im Medienarchiv ergänzt. Die Politik ist nicht begeistert, dass es weiterhin nicht vorangeht.
Vom Verein „Freunde des Hoeschmuseums“ gibt es den Vorschlag, den Weg historisch begründetet als „Hoesch-Hafenbahn-Weg“ zu benennen, berichten die Ruhr Nachrichten online.
Die Ruhr Nachrichten berichten online, dass es einen neuen Zeitplan gibt. Grund sei u. a., dass die Maßnahme nun mit der Brücke Am Remberg zusammen erfolgen soll – auch eine Maßnahme, die regelmäßig verschoben wird. Nun soll die Abnahme des ersten Abschnittes Ende 2021/Anfang 2022 erfolgen.
Gemäß einer Information der SPD Innenstadt-Ost plant der RVR nun im 4. Quartal dieses Jahres den Baustart des ersten Bauabschnittes.
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